装配法士特12jsd220t铝壳变速箱，挡为直接挡，配合2.867的后桥速比，发动机转速在1200转的时候可以让车辆在85公里/小时的时速巡航。如果有需求，还可以选装对应的液力缓速器，来提高车辆的运行安全。
前后桥均采用康迈免维护产品，可以降低车辆的维护成本和时间，将更多的时间，用在运营上面。发动机长换油技术的应用+康迈免维护产品，这两项平时在保养当中消耗时间和金钱成本项目被科学的压缩，降低成本、提升运营效率。
乘龙h6配备了潍柴发动机，马力范围覆盖430～500，后桥速比多采用了3.7，天津乘龙柳汽，驱动方式为6×4。
乘龙h7可以选配玉柴、潍柴、东风康明斯和福田康明斯的发动机，马力范围覆盖350～600，后桥速比从2.769-4.769可选，驱动方式有4×2、6×2、6×2r和6×4可选。
● 欧美范 长头牵引车
国内厂家生产长头牵引车的不多，东风柳汽就是其中一家，车型以龙卡、乘龙t5、t7为代表。
龙卡发动有潍柴、玉柴、东风康明斯和重汽提供，马力覆盖范围270-350，后桥速比为3.231-4.875之间，驱动方式为6×4、6×2和4×2。
底盘配置---龙t5走的是轻量化和---的路线，大排量大马力这些事就交给乘龙t7吧。实拍的t5展车搭载了潍柴款的wp10h400e62发动机，这款发动机是400马力的版本。
作为潍柴新一代---发动机平台的产品，wp10h继承了潍柴成果，可替代wp10产品，发动机b10寿命超过180万公里。整体式缸盖，集成进气管，设计紧凑，集成式燃油滤模块，粗滤、精滤集成，零部件较同类产品减小30%以上，整机重量可以做到815公斤。
发动机扭矩1900nm（1200-1300r/min），天津乘龙柳汽报价，在---动力的前提下可以选择更小的后桥速比，进一步降低油耗。匹配法士特的铝合金壳体12挡变速箱（12jsd200ta-b），3.7速比的440轻量化车桥，整套动力链偏重于经济化的中短途运输工况。
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