试驾车型发动机功率为550马力,发动机在1100转至1400转区间可以---出2550牛.米的扭矩。搭配的变速箱为法士特12jsdx240ta,全同步器设计提高了换挡的顺畅性,挡速比为0.73;后桥为并装双轴的方盛fs160型号车桥,速比为3.7。
牵引车情况之下,深踩油门带来的提速感觉非常明显。在发动机1200转时,车辆挡的时速保持在82公里左右。扭矩1100转至1400转的优势,让车辆处在当前时速时,动力储备仍然非常充足,标载49吨的情况之下可以的实现---级公路的匀速行驶,从而提高运营效率。
该车采用了153加强前桥以及轻量化的440后桥。在悬架上,乘龙卡车,选用了2/4少片簧钢板悬架,配合轻量化的后桥设计,整车能达到一定程度的降重效果。
实拍该车选用的是成山牌12r22.5的轮胎,配置了轻量化钢圈。
这款430马力的h5使用轻量化的50#鞍座,采用了波纹固定底板。
乘龙h5动力总成采用了黄金动力链,潍柴机配法士特变速箱,天津乘龙卡车,具有---、---、成熟的品质。而底盘又采用了大量的轻量化设计,通过应用新型材料以及结构优化,对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等零部件进行降重优化,终整车自重不到8吨。
大家关注的长度方面,乘龙t7的整车长度为7.235米,而乘龙h7系列产品,车身长度为6.89米。乘龙t7仅比h7长了0.345米,可以说是区别不大。自重方面,这两款车型均为8.8吨,并没有什么区别。
从正面几乎看不出乘龙t7是长头车,乘龙卡车4s店,挡风玻璃以上延续了东风柳汽的家族血统,和h7没有任何区别。除了设计元素,包括示廓灯、橘色的灯条、遮光板以及驾驶室左右两侧的倒车镜,也和h7一样,有亮银色的装饰条来提升视觉感受。
或许有人---,既然是长头车,那么挡风玻璃前面的照地镜是不是有些多余?其实不然,乘龙卡车专卖,当你调好舒适的驾驶位置,通过照地镜可以完全看清楚车辆右侧和前方。长头车相对于平头车来说,视觉的盲区要一点,视线补偿镜合理的布局,能够减小因为看不见带来的安全---。从这一点,也---看出来这款车在设计的时候用功之深。
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