载货车系 全线布局
除了不同类型的牵引车型之外,柳汽乘龙在载货车领域也有着丰富的产品,4×2、6×2、8×4等车型---。
● l3系列轻卡 多种货厢长度
柳汽乘龙l3系列单桥载货车
其中l3系列单桥载货车主打城乡物流运输,搭载玉柴160马力轻型发动机,扭矩为550牛米。据悉,目前l3系列的载货车货厢长度4.2米、5.2米、6.2米,未来还将有厢长7.7米车型,可以为用户提供更多的选择。
● m3系列中卡 针对城际物流
引擎盖上的进气管道和卧式的空滤用可伸缩的胶圈密封,里面白色的空滤导流罩让进气管道进来的空气高速运动起来,一来可以甩掉空气中的水分和颗粒物,更重要的是它可以让空气均匀的分散到空滤的整个腔室当中,让整个空滤都发挥效果。
▎500匹马力动力--- 800升油箱方便
我们这次详拍的乘龙t7装配了潍柴wp13.500e501发动机,天津乘龙m3卡车经销商,功率为500马力,峰值2400牛.米的扭矩,可以在发动机1000转到1400转之间持续---,宽范围的扭矩区间,也可以让车辆省油。潍柴wcbs制动系统也是标配装置,合理利用可以大幅提升车辆的安全性能,还可以降低刹车片的维护成本。
关于驱动桥,自主品牌不同于欧洲的6x2,或4x2,几乎都是6x4驱动,天津乘龙m3卡车专卖店,究其原因,天津乘龙m3卡车多少钱,一是用户使用习惯问题,二是一个行业标准问题。而关于车桥品牌,h7可提供多种选择,可选康迈车桥与美驰车桥,天津乘龙m3卡车,但不管选哪一种,这两种车桥品牌都是行业内数一数二的产品。同时h7速比也提供多选,分别有2.876/3.083/3.417/3.70,用户在购车时,可根据自身实际工况来定制速比。
乘龙h7之所以选这套动力配置,一是出于这套动力系统的成熟,并且在市场中属高度同质化产品;二是基于用户的认同,由于保有量大,这套动力链售后网络---全国,不论是售后或维修,都十分方便。而关于这套动力系统好不---以及节不节油,就是每家厂家自己调校的事情了。
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