乘龙h7配置动力双保险
柳汽乘龙h7 2019款 绿通版 460马力 9.6米载货车 底盘价:36.76万元
近年来,柳汽在商用车领域不断---,旗下品牌车系涵盖了从轻卡到重卡的全行业车型,在重卡牵引车取得好成绩的同时,在载货车领域也丝毫---。针对绿通市场,柳汽特意推出了这款绿通版车型。
乘龙h7前脸的双色拼接设计,十分夺人眼球,中间区域分布着金色的品牌和车系标识,此外后视镜和车身两侧标识同样是金色涂装工艺,东风柳汽乘龙专卖店,一股---迎面而来,h7同样采用高顶双卧设计,在---卡友在闲暇之余能够得到充分的休息之外,车内也能有充足的储物空间,以便放置衣服等常用品。
在内饰配置层面上,入眼还是熟悉的柳汽风格,此外加上金色拉丝面板的装饰作用后,东风柳汽乘龙专卖,有了一丝---感。此外在配置上也为公路长途运输做出了取舍,除了主流常见配置外,新增了定速巡航、自动空调、多功能方向盘,但是天窗没有了。驾驶室采用平地板设计,并且手刹开关也放在了中控台区域,增加了车内空间的实用便利性。
玉柴配法士特 双层车架承载力强
柳汽乘龙h7载货采用全新的平台,底盘配置升级。这款8x4载货车采用玉柴320马力发动机,法士特10挡变速箱,整体性能非常---。
发动机为玉柴yc6l320-42发动机,输出功率320马力,东风柳汽乘龙4s店,后期也会适配联合动力发动机。变速箱采用法士特10挡变速箱,配合4.444速比驱动桥,爬坡有劲,经济时速较高,适合中短途的公路运输。
采用高强度双层车架,承载能力强。
悬架系统前后少片簧结构,重量轻,行驶平顺性好。
整车加宽制动器,威伯科制动阀和abs系统,---性强,制动性能好。
车辆装配法士特液力缓速器,减少制动系统的磨损,提高整体制动性能。
柳汽自主发展 乘龙h7初试啼声
本届车展上的重卡参展企业较多,国内的主流重卡企业来了不少。然而,很多是对现有车型的升级换代,只有柳汽推出了全新换代车型乘龙h7。
柳汽本次车展的主题是“一部新卡车”,简洁易懂又接地气。顾名思义,是东风柳汽推出了一款新的重卡产品。然而,东风柳汽乘龙,深层次的含义则是东风柳汽从东风商用车公司整合出来后,独立自主发展的初试啼声。这仅仅是一个开始,但远远没有结束。
乘龙h7代表着一个信号,据悉,柳汽旗下的换代中卡,甚至于轻卡,都在紧锣密鼓的研发中。假以时日,从轻到重的全新柳汽新家族将会出现在卡友面前。
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