轮胎上翻的挡泥板用橡胶条固定，检修车辆的时候可以拆下，以防止踩坏。但是这样的设计一来不是太方便，二来修车的时候鞋上如果粘上油，直接在轮胎上面也比较滑。现场和柳汽的人聊过这个问题，他们说在后面的量产车型上，会把这块可拆卸的挡板换乘更坚固的材质并且带防滑效果，可以让检修人员直接。
不同于平头车发动机在驾驶室下面的设计，长头车将整个发动机前移，也就意味着整个动力系统位置提前，乘龙柳汽总代理，相应的部件也做了相应的调整，乘龙柳汽总代，比如发动机的进气系统、排气系统、转向系统等。
挡风玻璃下面的黑色塑料槽起到两部分的作用，一是让引擎盖和---玻璃有---的衔接，起美观的效果；另外一方面，它还是雨水、玻璃清洗液的收集槽，通过两侧的管道直接排到发动机的下方。
乘龙h7虽说在底盘构成以及动力链系统上与市场中大多数车型具有高度同质化特质，比如采用潍动力，法士特变速器还有康迈与美驰车桥等。在软件构成上，h7可提供行业48个月不限里程---包修服务，这在行业内无疑是一次大的挑战。而想要在如此众多品牌的卡车市场中分得一杯羹，h7除硬件与软件都要---外，售价恐怕是用户为关心的问题之一了，那么从了解到的信息是，乘龙柳汽，2018款h7起售价为32.8万，也就是说，30万出头的价格就可以买到一款主流品牌的卡车，至于丰富的舒适性以及安全性配置，就要看用户的需求而定了。
底盘配置龙t5走的是轻量化和---的路线，大排量大马力这些事就交给乘龙t7吧。实拍的t5展车搭载了潍柴款的wp10h400e62发动机，这款发动机是400马力的版本。
作为潍柴新一代---发动机平台的产品，wp10h继承了潍柴成果，可替代wp10产品，乘龙柳汽专卖，发动机b10寿命超过180万公里。整体式缸盖，集成进气管，设计紧凑，集成式燃油滤模块，粗滤、精滤集成，零部件较同类产品减小30%以上，整机重量可以做到815公斤。
发动机扭矩1900nm（1200-1300r/min），在---动力的前提下可以选择更小的后桥速比，进一步降低油耗。匹配法士特的铝合金壳体12挡变速箱（12jsd200ta-b），3.7速比的440轻量化车桥，整套动力链偏重于经济化的中短途运输工况。
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