乘龙t7长头牵引车，正是在利好的政策环境之下的产物，准确的细分市场定位以及合理的车型设计以及车辆配置，也必然让这款美的长头车大放异彩。我们期待乘龙t7产品能有一个非常---的市场表现，天津乘龙牵引车，从而也折射出商用车市场驾驶员的更高需求。
柳汽龙卡曾------大江南北，其主要服务于煤炭与中短途运输领域，天津乘龙牵引车总代，同时凭借其自身---的---和较粗狂的美式风格，龙卡曾是驾驶员圈子里的车型之一，而龙卡用途也相对单一，几乎都是煤炭矿产运输或中短途工况。而随着龙卡的---，柳汽衍生出了更多车型，包括更具美式风格的t5/t7车型。其实柳汽并不只销售t型车，随着市场对产品的多样化需求，乘龙同时还在生产销售自身品牌中的车型-h7，只不过h7在西北地区比较常见，而这台经常出没于西部山区道路的h7到底是什么样，我们不妨来看一下。
东风柳汽---的进气格栅造型，乘龙t7上面也得到了延用。品牌logo、乘龙、t7字样都放在了前进气格栅的位置。在我看来稍显拥挤，乘龙和t7字样挪到侧面是不是会---一点？再说，目前市面上可以买到的长头车来说，大家的差异化还是挺大的，反正我看到t7不会认错。
纯白色的车身颜色，让车辆干净漂亮，重新设计的前大灯位于两个翼子板上面，从整体的造型来看，大灯设计缺少了一份---，稍显内敛。一体式的保险杠两侧为辅助灯光，前护杠被隐藏在其中。
东风柳汽创建于1954年，旗下品牌为乘龙汽车，同时乘龙汽车在一众商用车企业中属比较两极化车企，所产车型大致分两类，t型车主要是美式风格，长头、粗狂。h型欧系风格，平头，大空间。而今天要讲的h7是2018新款，也是我们能在市面上见到的款乘龙h7。
其实从市场保有量，乘龙汽车算不上---品牌，但乘龙汽车凭借其黄金动力链组合，一样拿下了包括西南地区在内的不少市场份额，天津乘龙牵引车，就眼前这台h7来说，可提供三种以上动力选择，分别是潍柴动力、玉柴机器和康明斯动力。而近年来随着潍柴光环的持续加持，潍柴版h7将是用户选车时的考量。
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